汽车是一个特殊的问题,因为他们排放在人们的呼吸区。现在已有大量的研究表明暴露在汽车尾气导致显著增加呼吸道症状和肺功能障碍、癌症和过多的其他疾病。
印度的证据也开始出现。交通拥堵进一步加剧温室气体排放。由于交通拥堵增加排放较低的平均速度由于走走停停的交通流模式在拥挤的条件。
超越清洁汽车技术和高效的汽车燃料和燃料。小幅上涨很容易抵消日益增长的交通量。印度的法规,而不是推动汽车工业赶上全球最好的标准,达不到行业能够实现什么。
更多+地狱了失去时,印度环境部长拉梅什(Jairam Ramesh) suv刑事呼吁狂饮廉价柴油补贴。他是对的——真正的受益者的柴油补贴的所有者“宝马,奔驰,本田”,而不是农民。他搭在柴油价格改革;惩罚那些使用柴油补贴用于豪华suv。
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